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Ha comenzado una nueva era para Provec Racing en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, con la presentación pública de la Bimota KB998 que competirá bajo la marca Bimota by Kawasaki Racing Team en 2025. Florian Marino fue el encargado de probarla el primer día, mientras los pilotos habituales Alex Lowes y Axel Bassani presenciaban el test. Guim Roda, Team Manager, explicó cómo fue el primer día de test, los motivos por los que Marino se hizo cargo de la jornada y el plan para el segundo día.

Marino completó 72 vueltas con la Bimota Kawasaki en Jerez y marcó un mejor tiempo de 1'41.360s para terminar en novena posición. El francés utilizó tres motos diferentes a lo largo de la jornada del martes, que marcó el inicio de una nueva era para el Provec Racing, que ha competido con la Kawasaki ZX-10RR durante mucho tiempo bajo la bandera del Kawasaki Racing Team WorldSBK y ha cosechado muchos éxitos.

Acerca de la primera puesta en marcha de la KB998, Guim Roda dijo: “Ha sido un inicio con muchas emociones. Inmediatamente después del fin de semana de carreras, preparamos todo el lunes y luego saltamos a la pista con la nueva moto. Por supuesto, todavía estamos en un estado muy temprano con el desarrollo, pero es un buen punto para comprobar la base y, a partir de ahí, empezar a mejorar”.

Marino fue el único piloto que probó la Bimota en Jerez el martes, por lo que el piloto de 31 años fue el encargado de dar su opinión sobre el rendimiento de la moto y sus sensaciones con ella. Roda se refirió a los comentarios de Marino al término de la jornada: “Hicimos parte del desarrollo en invierno con Florian, así que ahora sólo se trataba de confirmar todos los elementos que pedimos a Bimota que implementara en la moto y en el modelo de producción que fabricarán. Comprobaremos aquí todas estas mejoras y, partiendo de esa base, seguiremos trabajando. Hay mucho trabajo por hacer. Ahora es el momento de dar a Florian la oportunidad de comprobar que todo funciona correctamente y que los pilotos se suban a ella”.

Los pilotos titulares, Lowes y Bassani, esperan su turno para probar la máquina con la que competirán el año que viene. Con las restricciones impuestas, el equipo está tratando de utilizar estratégicamente los días de test tanto de Lowes como de Bassani. Roda explicó el plan para el Día 2, en el que tratarán de hacer progresos en la KB998 y ser lo más competitivos posible cuando la temporada comience en febrero de 2025 en Australia.

Roda explicó el plan de pruebas para el miércoles: “Estamos trabajando en esta primera fase para mejorar la moto y comprobar los puntos en los que hay que trabajar. Estamos limitados por las restricciones de los días de test, así que no podemos utilizar a nuestros pilotos para este plan de desarrollo, tenemos que trabajar con Florian para dar tantas vueltas como sea posible. Cuando todo esté un poco más laro, utilizaremos a los pilotos en el momento adecuado para no gastar más días de test de los necesarios. El objetivo será, si es posible, cuando todo vaya bien, que den algunas vueltas para entender las sensaciones”.

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